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中超BIG4战略放弃新赛季亚冠 未来参赛名额或将缩减

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标签:火箭

文章来源:北京青年报

上周,亚足联通过官方渠道更新了新赛季亚冠联赛小组赛信息,包括中超3队(上海海港队仍需通过附加赛争取正赛资格)在内,所有确认参加新赛季亚冠联赛正赛的俱乐部队均在各组落实具体席位。

在此之前,中国足协与职业联盟筹备组已计划最早于4月开启新赛季中超联赛征程,加之亚冠小组赛东亚大区赛事将于4月21日至5月7日进行,因此在中超、亚冠赛程存冲突,国足须在国内精心备战40强赛的背景下,参加亚冠的各中超俱乐部队不得不在“内、外线”竞争的问题上对人员调配做出选择,对于战略放弃亚冠,各队已基本达成默契。但据了解,亚足联将依据疫情及其它现实因素,调整新周期(2022赛季之后)亚冠赛事的名额分配办法,本赛季亚冠战绩或将成为新周期名额分配的重要依据之一,这无疑需要中国足协、职业联盟筹备办组加以重视。

按照亚足联要求, 凡有意申办新赛季亚冠小组赛的会员协会最晚也要到2月15日正式提交申请函,随后亚足联于22日公布各个小组的具体赛地。而截止到22日上午,东亚大区会员协会无任何一家提出申办,这意味着中国足协也确认没有提出申办。中超4队(含参加附加赛的海港队)如全部参加正赛,那么就意味着他们必须作客比赛。已知信息显示,按照中国足协、职业联盟筹备组向上级体育管理部门提交的开赛方案,新赛季中超联赛两个最早揭幕日期均预置在4月内,而按照这份计划,中超联赛首阶段将进行6至8轮左右,随后国足于5月19日之后启动40强赛前的最后一期备战。在此之前,亚足联已经明确新赛季亚冠联赛东亚大区小组赛正赛将于4月21日至5月7日举行,而海港队则将于4月14日参加附加赛比赛。由此外界不难做出亚冠与中超赛程大概率“撞车”的判断。

鉴于国足40强赛备战及中超联赛保持赛程相对完整的意义重大,参加亚冠联赛4队如果“战略放弃”亚冠,指派“二队”或预备队参加亚冠当在情理之中。但各俱乐部及中国足协、职业联盟筹备办也都需要慎重考虑中超球队在新周期亚冠的竞争前景问题。

有消息显示,“以目前情况看,中超在亚足联的会员协会技术积分排名表上的排位,正呈现下滑之势。某种程度上,这也是中超联赛结束金元时代的一个直接体现。”

亚足联相关规则规定,亚冠联赛既有名额分配工作以两年为一个周期,且每次分配都会提前两年确定下一周期名额分配。以2021年亚冠联赛名额分配为例,亚足联就曾于2019年底依据当年度的会员协会技术积分排名,来确定2021、2022年这段周期的亚冠名额分配方案。因在当时的会员协会技术积分排名中位列亚足联第一位,中超联赛在2021、2022年的周期中,依然可以分得“3+1”个参赛名额,暨3支球队直接跻身正赛、1支球队(联赛第3名)须通过参加预赛第2轮(附加赛)并获得胜利才能跻身正赛。

受疫情影响,2020赛季亚冠联赛采用赛会制,比赛的观赏性及竞争意味难免被打折。在这种情况下,亚足联技术委员会提议,2020赛季亚冠联赛及亚足联杯赛成绩将不再纳入亚足联的“会员协会技术积分排名”体系中。

此外,亚足联技术委员会也还提议,为让亚冠联赛的名额分配更合理、公正,从2023赛季开始,亚冠联赛名额分配将不再提前2年进行,而是依据各协会代表队上一赛季的亚冠战绩进行分配。也就是说,在2021、2022年这段周期结束后,亚足联将于2022年底,根据各协会2022赛季的战绩来确定2023年亚冠联赛名额分配。目前来看,2021赛季亚冠联赛成绩并不会对中超联赛2022赛季亚冠联赛名额分配造成不利影响,这是因为本赛季亚冠联赛仍采用赛会制。

不过,一旦明年全球疫情出现明显好转,亚冠联赛恢复主客场制,那么亚足联就可能执行新的亚冠名额分配标准。鉴于疫情发展变化难料,亚足联也会根据现实情况动态调整各种竞赛规则,因此从长远来说,各会员协会还是应尽可能让各自俱乐部队打好亚冠比赛。值得注意的是,随着超级明星外援相继退出,中超俱乐部队在亚冠联赛中的战绩已呈下滑之势。

举例来说,2020赛季亚冠联赛结束后,如亚足联按既定规则计算会员协会技术积分排名,中超就会从2019年的亚洲第1位下降至亚洲第4位,沙特、卡塔尔、日本3个会员协会成绩纷纷超越了中超——数据显示,中超现在的技术积分为33.550分,而沙特联赛则是36.650分、卡塔尔联赛为36.050分、日本J联赛为35.650分,而韩国K联赛则以31.950分排在亚洲第5。如果中超各队2021赛季亚冠联赛中战绩不佳,那么被韩国K联赛超越将是大概率事件。除此之外,东亚大区的泰国联赛近几个赛季也呈上升态势。所以,中国足协与中超各俱乐部除竭力配合国足备战之外,也需要兼顾未来中超联赛对外竞争的利益保障问题。

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